Một chủ đầu tư dự án văn phòng trong khu công nghiệp từng kể với chúng tôi, lô đèn trang trí nhập từ nước ngoài cho sảnh chính bị kẹt gần ba tuần ở cảng vì thiếu giấy tờ chứng nhận hợp quy, trong khi lịch bàn giao công trình đã cận kề. Cuối cùng phải tạm lắp đèn thay thế trong nước để kịp bàn giao, rồi thay lại sau khi hàng thông quan.
Vì Sao Doanh Nghiệp Nội Thất – Xây Dựng Trong KCN Cần Quan Tâm Đến Logistics Nhập Khẩu
Xu Hướng Dùng Vật Tư, Đồ Nội Thất Nhập Khẩu Cho Công Trình Cao Cấp
Ngày càng nhiều công trình văn phòng, nhà ở cao cấp trong khu công nghiệp chọn vật tư, đồ nội thất nhập khẩu thay vì hàng sản xuất trong nước, vì độ hoàn thiện và một số dòng vật liệu đặc chủng khó tìm nguồn tương đương tại chỗ.
Xu hướng này kéo theo việc chủ đầu tư và đơn vị thi công buộc phải làm quen với quy trình logistics quốc tế, một mảng nghiệp vụ khá xa lạ với dân xây dựng, nội thất thuần túy trong nước. Có thể tham khảo thêm kinh nghiệm kinh doanh hàng Trung Quốc hiệu quả cho người Việt mà chúng tôi từng chia sẻ, một nguồn tham khảo hữu ích vì phần lớn vật tư, phụ kiện nội thất nhập khẩu hiện nay cũng đến từ thị trường này.
Rủi Ro Chậm Tiến Độ Thi Công Nếu Không Chủ Động Khâu Vận Chuyển, Thông Quan
Đúng như câu chuyện lô đèn bị kẹt cảng ở đầu bài, rủi ro lớn nhất khi dùng vật tư nhập khẩu không nằm ở chất lượng sản phẩm, mà ở việc thiếu chủ động trong khâu vận chuyển và thủ tục thông quan.
Thời gian vận chuyển đường biển từ nhiều thị trường phổ biến thường mất khoảng ba đến năm tuần, chưa kể thời gian làm thủ tục hải quan có thể phát sinh thêm vài ngày tới vài tuần nếu hồ sơ thiếu sót. Nếu không tính dư thời gian dự phòng ngay từ khi lên kế hoạch, chỉ cần một khâu chậm trễ cũng đủ kéo lùi cả tiến độ bàn giao công trình.
Các Bước Trong Chuỗi Logistics Nội Thất Nhập Khẩu Cần Nắm Rõ
Đặt Hàng Quốc Tế, Lựa Chọn Hình Thức Vận Chuyển Đường Biển/Đường Bộ Phù Hợp
Bước đầu tiên sau khi đặt hàng là chọn hình thức vận chuyển phù hợp, mỗi hình thức có ưu nhược điểm riêng về thời gian, chi phí và độ ổn định.
Vận chuyển đường biển bằng container, thường gọi là FCL khi thuê nguyên container hoặc LCL khi ghép hàng chung container với lô khác, phù hợp với đơn hàng khối lượng lớn, chi phí trên mỗi đơn vị hàng thấp hơn nhưng thời gian lâu hơn. Vận chuyển đường bộ qua các cửa khẩu biên giới lại nhanh hơn, phù hợp đơn hàng cần gấp, nhưng chi phí trên mỗi khối hàng thường cao hơn đường biển đáng kể.
Thủ Tục Hải Quan, Thuế Nhập Khẩu Cho Hàng Nội Thất, Vật Tư Xây Dựng
Đây là khâu nhiều chủ đầu tư ngại nhất, vì liên quan tới giấy tờ pháp lý và mức thuế khác nhau tùy loại hàng, dễ phát sinh chậm trễ nếu chuẩn bị thiếu.
Mỗi mặt hàng nhập khẩu cần khai đúng mã HS, tức mã phân loại hàng hóa quốc tế dùng để xác định mức thuế nhập khẩu áp dụng, khai sai mã này là nguyên nhân phổ biến khiến lô hàng bị giữ lại kiểm tra thêm. Với đồ nội thất, vật tư xây dựng, một số mặt hàng còn cần thêm giấy chứng nhận hợp quy hoặc kiểm định chất lượng trước khi được thông quan, đúng như trường hợp lô đèn ở đầu bài.
Lưu Kho, Phân Phối Tới Công Trình Đúng Tiến Độ Thi Công
Sau khi thông quan, hàng vẫn cần một khâu trung gian là lưu kho tạm trước khi phân phối tới công trình, đặc biệt khi công trình chưa sẵn sàng tiếp nhận đúng thời điểm hàng về.
Nên phối hợp chặt giữa đơn vị logistics và ban quản lý công trình để hàng về đúng lúc cần lắp đặt, tránh tình trạng hàng về sớm phải lưu kho tốn thêm chi phí, hoặc về trễ khiến đội thi công phải chờ, ảnh hưởng dây chuyền tới các hạng mục khác.
Kinh Nghiệm Chọn Đối Tác Logistics, Vận Chuyển Và Xuất Nhập Khẩu Uy Tín
Tiêu Chí Đánh Giá Đơn Vị Chuyên Vận Chuyển Hàng Nội Thất, Vật Liệu Xây Dựng
Không phải đơn vị logistics nào cũng quen xử lý hàng nội thất, vật liệu xây dựng, vì loại hàng này thường cồng kềnh, dễ vỡ hơn hàng tiêu dùng thông thường.
Nên ưu tiên đơn vị có kinh nghiệm thực tế với đúng loại hàng này, hỏi rõ cách đóng gói, bảo vệ hàng dễ vỡ trong quá trình vận chuyển đường dài. Có thể tham khảo thêm tìm hiểu công ty VMT Global, đơn vị nhập hàng Trung Quốc mà chúng tôi từng giới thiệu, một ví dụ cụ thể về đơn vị logistics chuyên tuyến nhập hàng từ thị trường này.
Lưu Ý Điều Khoản Hợp Đồng Vận Chuyển, Bảo Hiểm Hàng Hóa
Với những lô hàng giá trị lớn như đồ nội thất cao cấp, điều khoản bảo hiểm hàng hóa trong hợp đồng vận chuyển là chi tiết không nên bỏ qua, dù nhiều người chỉ tập trung vào giá cước.
Nên hỏi rõ mức bồi thường khi hàng hư hỏng, thất lạc trong quá trình vận chuyển, và ai chịu trách nhiệm ở từng chặng nếu lô hàng đi qua nhiều đơn vị trung gian khác nhau trước khi tới công trình.
Gợi Ý Tìm Đơn Vị Logistics, Vận Chuyển Và Xuất Nhập Khẩu Hỗ Trợ Trọn Gói
Với doanh nghiệp lần đầu nhập khẩu vật tư nội thất, nên ưu tiên đơn vị hỗ trợ trọn gói từ đặt hàng, vận chuyển tới thông quan, thay vì tự làm việc với nhiều bên riêng lẻ.
Có thể tham khảo thêm top mười đơn vị nhập hàng Trung Quốc uy tín giá rẻ đúng hẹn mà chúng tôi từng tổng hợp, để có thêm cơ sở tham khảo khi tìm đối tác logistics phù hợp cho dự án của mình. Nếu đơn vị logistics nào đang muốn mở rộng kênh tiếp cận khách hàng doanh nghiệp trong khu công nghiệp, có thể tham khảo dịch vụ làm web bán hàng online để giới thiệu dịch vụ chuyên nghiệp hơn qua kênh trực tuyến.
Kết Luận: Tối Ưu Chuỗi Cung Ứng Nội Thất Cho Công Trình Trong Khu Công Nghiệp
Chủ động khâu logistics nhập khẩu ngay từ giai đoạn lên kế hoạch giúp doanh nghiệp tránh được tình trạng chậm tiến độ đáng tiếc như câu chuyện lô đèn kẹt cảng chúng tôi kể ở đầu bài, đồng thời kiểm soát tốt hơn chi phí phát sinh trong suốt chuỗi cung ứng.
Khi làm việc với đối tác vận chuyển quốc tế, đừng ngại hỏi kỹ từng khâu, từ thời gian dự kiến tới giấy tờ cần chuẩn bị trước, đó là cách giúp bạn chủ động ứng phó nếu có trục trặc phát sinh, thay vì bị động chạy theo tiến độ như nhiều công trình từng gặp phải.